2009年6月7日星期日

苦了自己,苦了别人!


柔佛新关卡,不啻为马来西亚另一失败之作!

苦了想通过柔佛关卡来到我国观光的旅游客,更苦了赴新国讨生活,难得假期想回国的马来西亚人!


每逢周末或佳节时分,新柔长堤的阻塞情况就会加剧严重。新关卡每每挤满了人群,马路上车辆更是停滞不前,车笛声四起。原本从新国乘搭170 SBS Transit巴士,只需要20分钟车程,就可以抵达柔佛关卡。可是,却因为我国匮乏规划的交通工程,路与路之间缺乏衔接的状况,使长期以来的堵塞问题无法剔除。

新柔长堤的交通使用者,唯徒呼奈何!

坐落于苏丹依斯干达大厦的柔佛新关卡,耗资了约13亿令吉。这项庞大的投资,不是正正为了要解决新柔长堤根深蒂固的交通问题吗?但是庞大的投资计划背后,非但没有为我们欲与邻国看齐的目标交出漂亮的成绩单,更甚的还在我们付诸了所有的人力、财力与物力之后,将人民长期殷盼堵塞问题得以解决的希望一并毁灭!

我们的政府,管你民怨四起,他们依旧沾沾自喜!

把话题拉到苏丹依斯干达大厦。这一座集齐新关卡、检疫及关税局以一身的先进大厦,我起初还以为她真的会像前首相阿都拉述说那样,可以扮演我国对外的国际门户角色,促进柔州的经济发展,为马来西亚带来最大的经济效益。然而,说穿了,这只是我们政府自以为是的一方说词,实际上却起不了任何意义与作用。

设若说苏丹依斯干达大厦真的如我们政府所说的,她是我国的“大使”代表,为所有甫踏进马来西亚国土的旅客,做第一次近距离的接触与交流的话,我想,抓入外来旅客眼帘的,绝对不会是他们对大厦装潢设计的叹为观止,更不会是他们对我国的先进发达而称羡的夸张表情。反之,他们会对我们的豆腐渣工程感到无奈,他们会问,为什么耗资了13亿令吉的大厦,焉能在启用还没到一年的时间,到处就已经可以看见天花板滴水的痕迹?

还有更令他们刺激疑惑的,就是我们关卡处的行政人员了。为什么他们可以在工作时间,起聚在扫描仪器一旁,摆出一副我有我谈天说地,管你在我眼前进进出出的嘴脸!?如果不知情者,还真的会以为我国政府何斯体恤政府人员,深怕他们工作压力繁重,因此规定他们在工作时间谈天休息。再不然他们就会以为我国是笃定100%的安全先进国,扫描仪器派不上用场,大家大可放心行动自如,不需担忧自身安全那样,呵呵呵!

就说迩来,H1N1流感肆虐,各个国家都在关卡检疫处做足防范措施,以抵防流感入侵。我们的国家,我们的关卡行政人员,却可以在这种水深火热之际,仍然处之泰然,丝毫没有忧患意识。偌大的柔佛关卡处,只设有两个测试体温的检疫小柜台。值勤的检疫人员,更在众目睽睽之下,马虎草率,可以看到有些在玩手机讲电话,有些甚至擅离职守,在关卡处游荡谈天。

我说,拥有这样的公务人员,给予如斯的服务效率与态度,我们实在堪称为先进国!悲哀!

这个周末,我从新国乘搭170 SBS Transit到柔佛。同样的时间与地点,但是需要消耗的时间又刷新高了。到底等到什么时候,这样的现象方能从我们眼前抹去?难道我们的政府实在听不懂我们这些草芥人民的诉求与意愿吗?

我重复,我们——只想这条道路通畅无阻啊!!!




搭客被逼呆在巴士超过1小时,才能抵达柔佛新关卡。



进入柔佛关卡的马路,车龙不见尾。



豆腐渣工程,天花板滴水不停。

1 条评论:

  1. 我也试过困在车龙里约1个小时,每次本来很开心要到马国, 但都会被这样塞车的情况污染了我的心情!

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